芜湖港集装箱年吞吐量突破万标箱

芜湖港集装箱年吞吐量突破万标箱

　　 近年来，皖江物流抢抓长江经济带建设机遇，充分发挥芜湖水运优势和自身功能优势，不断完善综合交通运输体系建设。据介绍，芜湖港不断加大码头建设投入，限度地发挥产能优势芜湖包装箱物流成本，满足客户需求。

　　 12月29日10时30分，随着一声汽笛长鸣，从芜湖港发往上海洋山港集装箱完成装运，芜湖港集装箱年吞吐量首次突破万标箱大关，同比增长25%。芜湖港朝着打造安徽省国际集装箱枢纽港的目标迈出坚实一步。

　　 近年来，皖江物流抢抓长江经济带建设机遇，充分发挥芜湖水运优势和自身功能优势，不断完善综合交通运输体系建设。特别是芜湖海关启用区域通关一体化通关方式，推进“三个一”关检合作模式，国检实行报检、查验、放行一站式服务，极大地提高了芜湖口岸通关效率。芜湖出口加工区整合优化升级为综合保税区，进一步提升了芜湖市乃至安徽省外向型经济发展水平。启运港退税政策成功落地等一系列优惠政策和利好措施的实施，以及外部环境的改善和管理层次的提升，都加快了集装箱物流发展步伐，港口经济正成为区域经济发展的重要增长极。

　　 据介绍，芜湖港不断加大码头建设投入，限度地发挥产能优势芜湖包装箱物流成本，满足客户需求。强化内部管理，提升服务质量，集装箱操作效率持续提升。港区实行5天24小时全天候操作和服务，满足了集装箱班轮班期准确性和物流运行快捷的需求。目前，每月进出芜湖港的集装箱班轮达到0余艘次，枢纽港的聚集效应已显形。芜湖港集装箱物流的发展，有力地推动了安徽省外贸进出口的发展，提升了皖江地区的经济外向度。