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运油20加油机官宣可为歼20歼16加油轰6N变成真正的战略轰炸机

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包装油机,得利包装,包装单元,最近,我国航空工业的喜事不断,歼-20和歼-16已经成为战机的主力,公开露面的次数不断增加,也逐渐形成了战斗力。而我们缺少的新一代战机也相继有了进展。比如歼-隐身舰载机,空警-0预警机都相

运油20加油机官宣可为歼20歼16加油轰6N变成真正的战略轰炸机

   最近,我国航空工业的喜事不断,歼-20和歼-16已经成为战机的主力,公开露面的次数不断增加,也逐渐形成了战斗力。而我们缺少的新一代战机也相继有了进展。比如歼-隐身舰载机,空警-0预警机都相继进入列装前的试飞,距离列装的时间也不长了。就在长春航展的新闻发布会上,我国新一代的空中加油机运油-20亮相,已经投入使用,并且从画面中显示,运油-20空中加油机已经投入使用,并且为歼-16战机进行空中加油。

   其实运油-20空中加油机早已进入人们的视野,在运-20运输机批量列包装油机络上就有关于运油-20运输机的照片,在去年的报道中,已经有运油-20加油机的身影。运油-20加油机的特点非常明显,得益于运-20运输机的机体,经过全新国产装备的包装,运油-20加油机是一机两用的机型。就是可以当作运输机,还能当作加油机使用。

   有了运-20运输机的加成,我国空军的作战距离有了很大的提升。在大型加油机方面,一直存在短板,只有3架伊尔-加油机。我国研制和装备空中加油机的时间并不晚,在上世纪年代开始,我们想研发自己的空中加油机。此前研制出了运-10打飞机,这款大飞机在研制过程中,就有改装加油机的想法,后来运-10下马,我们没有大的飞机平台改装加油机,最后只能在轰-6轰炸机的基础上改进出来轰油-6加油机。

   轰油-6加油机在19年年底成功试验成功,几年后顺利装备。不过轰油-6加油机并不突出,与欧美的加油机还有很大的差距,毕竟轰-6轰炸机就是一款中型轰炸机。轰油-6轰炸机的起飞重量是吨,载油量吨,减去自身的耗油,只能为战机提供18.5吨的燃油。只能为国产的歼-8D和歼-10系列战机进行空中加油。并且只能给几架战机进行加油,活动的半径也小,歼-8D战机经过空中加油之后,作战半径可达10公里以上。

   轰油-6加油机只解决了有无的问题,欧美和俄罗斯的加油机,载油量达-吨,相差巨大。并且我国海军和空军的苏-30MKK/苏-0MK2,歼-16战机,苏-战机都属于重型战机,需要的油量比较大,轰油-6轰炸机无法为其加油,只有3架伊尔-加油机可以,这个数量太少了,我们还有轰-6N轰炸机,未来还要装备新的战略轰炸机,未来需要更多的大型加油机。

   运-20运输机的批量列装,我国的大型加油机自然有了新的载机平台。运-20运输机的起飞重量可达220吨,其实是大于伊尔-加油机的,自然载油量也会高于伊尔-,全新的运油-20加油机在1000公里的活动半径中,可以提供-100吨左右的燃油,活动半径在20公里时候,也能提供吨的燃油。这个数据已经相当可观了,已经高出轰油-6加油机的数倍。并且能为歼-20,歼-16和轰-6N加油,不再受限制。

   从公开的照片来看,运油-20加油机采用软管加油,能够为3架战机同时加油,并且能够为歼-20这种战机加油,未来歼-20,歼-16这种重型战机的战斗力还会大大提升,有了运油-20,轰-6N轰炸机完全可以巡航南海,以及前出太平洋,轰-6N轰炸机可以携带巡航和空射弹道,航程可以超过10000公里,作战半径可达公里以上,在这种强况下,歼-20战机和歼-16战机经过空中加油可以全程实现护航。未来我国的预警机,电子战飞机,舰载机也需要空中加油,这都离不开大型加油机,运油-20完全可以满足需求。

   运油-20还有很大的提升空间,随着WS-20大涵道比发动机的面世,全新的运-20运输机在载重量有更大的提升,航程提升了,运输燃油也会大大增加。未来,有运油-20的支撑,我国轰炸机和战斗机巡航第二岛链不是问题,即使没有新型远程轰炸机,而新的轰炸机出来之后,有大型加油机的支持,会实现全球打击,这一天很快会到来。